Jagdfliegergeschwader 8

Das Hoheitszeichen wurde an jede Tragfläche, oben und unten und an das Seitenleitwerk, links und rechts, gespritzt.

Kommandeur des Jagdfliegergeschwaders 8 Oberstleutnant Siegfried Lahmer beim letzten Flugdienst am 26. September 1990.

" Mein Bestreben war es ein voll einsatzbereites Geschwader in die deutsche Einheit zu übergeben, obwohl ich schon damals ahnte, dass uns niemand brauchen würde. Am letzten Flugtag des JG-8 stellten alle beteiligten Flugzeugführer, für jeden sichtbar, ihr Können unter Beweis, unvergesslich für jeden, der dabei war. "

Die Eingliederung in die Bundeswehr erfolgte am 3. Oktober 1990 und am 31. Dezember 1990 wurde das JG-8 aufgelöst.

Weitere Kommandeure waren:

1956-1962 Hauptmann Ralf Brandt
1962-1968 Major Wolfgang Büttner
1968-1973 Oberstleutnant Herbert Bohne
1973-1975 Oberstleutnant Siegfried Wünsche
1975-1978 Oberstleutnant Rudolf Patzer
1978-1985 Oberstleutnant Jürgen Dieckmann
1985-1989 Oberstleutnant Michael Kernchen

"Genosse Hauptmann,
Flugzeug 899 zum Flug laut Vorschrift vorbereitet und mit 2750 l Kraftstoff, 11.5 l Schmierstoff sowie 36 l Hydraulikflüssigkeit betankt. Die Sauerstoffhähne sind geöffnet, Dokumentation geführt und das Werkzeug ist vollständig. Leutnant Hanisch."

MIG-21 BIS/SAU
Variante mit automatischer Flugzeugsteuerung SAU-23 ESN und Navigationsanlage RSBN-5S, dadurch konnte eine automatisierte Landung mit einem Wetterminimum von 60/600 durchgeführt werden.

MIG-21 BIS/LASUR
Variante ausgerüstet mit automatischer Jägerleitfunkstation ARL-SM in einer geschlossenen Flugzeugdeckung (GDF)

Vorbereitung zur Inbetriebnahme

Am Bugrad steht der Auffangbehälter für die Kühlflüssigkeit des Radarvisiers. Dazu wurde Alkohol der Sorte Primasprit von Schilkin verwendet. Engpässe für die Versorgung der Bevölkerung beim Füllen des Rumtopfes waren damit programmiert.

Der Nachbrennerprobelauf war der Höhepunkt der Inbetriebnahme. Das Foto wurde mir von Robert Irrgang zur Verfügung gestellt.

Auch das Regierungsfliegergeschwader TG-44 "Arthur Pieck" hatte seine Basis in Marxwalde. Das Foto zeigt den Anflug einer Tupolev Tu 134 auf dem Feldflugplatz in Müncheberg.

OSL Noack erhält die Glückwünsche vom Kommandeur OSL Lahmer und Stellvertreter Major Klein nach seinem letzten Flug auf der MIG-21 USM

interessante Links zum "Thema"

Tomcat´s MIG-21 Page
Nun mit sehr vielen Bildern

Peter Veith
www.ddr-luftwaffe.de

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